高速發(fā)展公路進(jìn)行波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的首要工作方法，它是作為一種以波紋狀鋼護(hù)欄板互相影響拼接并由主柱支持的連續(xù)通過(guò)構(gòu)造。交通護(hù)欄設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通安全設(shè)施。市政護(hù)欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護(hù)欄。它美觀新穎， 易安裝，安全可靠，價(jià)格優(yōu)惠。它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收磕碰能量，并迫使企業(yè)失控以及車輛可以改變一個(gè)方向，回復(fù)到正常的跋涉方向，防止出現(xiàn)車輛沖未來(lái)外，以保護(hù)自己車輛和乘客，減少各種事端構(gòu)成的丟掉。市政護(hù)欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護(hù)欄。它美觀新穎， 易安裝，安全可靠，價(jià)格優(yōu)惠。

公路波形護(hù)欄采用剛性和柔性，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量和防撞能力，具有較好的視野感應(yīng)功能，可與距離線形調(diào)和，外形美觀的波形護(hù)欄可用于小半徑彎道，損壞簡(jiǎn)單更換。 組合式公路波形護(hù)欄可用于窄心分隔帶。 對(duì)于未來(lái)的車輛（橋梁），可能構(gòu)成嚴(yán)重后果的路段，可以選擇加強(qiáng)公路波形護(hù)欄。

本實(shí)用新型涉及一種用于高速公路中央分隔帶開口處的復(fù)合波紋鋼板活動(dòng)護(hù)欄，由兩個(gè)波紋鋼板護(hù)欄和兩個(gè)固定在兩個(gè)波紋鋼板護(hù)欄之間的柱子固定夾在兩個(gè)高速波紋鋼板護(hù)欄板之間構(gòu)成。 在高速公路的正常運(yùn)行中，護(hù)欄可以方便地插入開口處預(yù)設(shè)的塞孔中，起到阻擋和保護(hù)作用，與高速公路護(hù)欄一側(cè)的護(hù)欄帶一起護(hù)理，整齊均勻，支撐美觀。

其跳車，由于具有優(yōu)異的耐撞性功能和吸收能量的作用，既不原理被破壞，而且還與車輛和乘客打科極好的防護(hù)效果高速公路護(hù)欄波紋鋼板。當(dāng)路面和需要修復(fù)或其他元件通過(guò)，各基團(tuán)可以方便地被移除護(hù)欄立柱取出開口，土地開墾信道協(xié)助車輛通行。

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